Pod vbrizgavanjem se nanaša na pojav, da material za vbrizgavanje ne zapolni popolnoma votline kalupa, kar povzroči nepopolnost dela.Običajno se pojavi v predelu s tankimi stenami ali v območju daleč od vrat.
Vzroki premajhnega injiciranja
1. Nezadostni material ali oblazinjenje.Pravilno prilagajajte, dokler deli niso popolnoma napolnjeni.
2. Temperatura cevi je prenizka.Na primer, v procesu izdelaveplastično stojalo za čevlje, ko je temperatura materiala nizka, je viskoznost taline velika, velik pa je tudi upor med polnjenjem kalupa.Ustrezno zvišanje temperature materiala lahko poveča fluidnost taline.
3. Tlak ali hitrost vbrizgavanja je prenizka.Med postopkom polnjenja staljenega materiala v kalupni votlini primanjkuje zadostne gonilne sile za nadaljevanje daljinskega toka.Povečajte tlak vbrizgavanja, tako da lahko staljeni material v votlini vedno doseže zadosten pritisk in dodatek materiala pred kondenzacijo in strjevanjem.
4. Nezadosten čas injiciranja.Za vbrizgavanje celotnega dela z določeno težo je potreben določen čas.Na primer, izdelava aplastični nosilec za mobilni telefon.Če je čas premajhen, pomeni, da količina injekcije ni zadostna.Podaljšajte čas vbrizgavanja, dokler del ni popolnoma napolnjen.
5. Nepravilno držanje pritiska.Glavni razlog je prezgodnji preklop tlaka, to je, da je nastavitev preklopne točke za vzdrževanje tlaka prevelika, preostalo veliko količino materiala pa dopolnjuje tlak za vzdrževanje tlaka, kar bo neizogibno povzročilo nezadostno težo in nezadostno brizganje delov.Preklopni položaj za vzdrževanje tlaka je treba ponovno nastaviti na najboljšo točko, da bodo deli popolni.
6. Temperatura kalupa je prenizka.Ko se oblika in debelina dela zelo spremenita, bo prenizka temperatura kalupa porabila preveč tlaka vbrizgavanja.Ustrezno povečajte temperaturo kalupa ali ponastavite vodni kanal kalupa.
7. Slabo ujemanje med šobo in vrati kalupa.Med brizganjem se šoba prelije in del materiala se izgubi.Ponovno prilagodite kalup, da se bo dobro prilegal s šobo.
8. Luknja šobe je poškodovana ali delno zamašena.Šobo je treba odstraniti zaradi popravila ali čiščenja, prednji končni položaj strelnega sedeža pa je treba ustrezno ponastaviti, da se udarna sila zmanjša na razumno vrednost.
9. Gumijasti obroč je obrabljen.Razmik med obrabo med kontrolnim obročem in potisnim obročem na glavi vijaka je velik, zato ga ni mogoče učinkovito odrezati med vbrizgavanjem, kar ima za posledico protitok izmerjene taline na sprednjem koncu, izgubo komponente vbrizgavanja in nepopolne dele.Čim prej zamenjajte gumijasti obroč z visoko stopnjo obrabe, sicer bo proizvodnja nerada izvedena in kakovosti izdelka ni mogoče zagotoviti.
10. Slab izpuh plesni.Ustrezen izpušni kanal se nastavi na položaj za blokiranje zraka na ločevalni površini.Na primer pri izdelavizračni hitri priključek, če položaj za blokiranje zraka ni na ločevalni površini, lahko uporabite originalni tulec ali nastavek za zamenjavo notranjega izpušnega sistema ali pa ponovno izberete položaj vrat za odvajanje zraka v skladu s pričakovanim položajem.
Čas objave: 10. maj 2022