Vpliv temperature kalupa, temperature taline in hitrosti brizganja na krčenje izdelka

1、 Dva temperaturna pogoja, ki ne prispevata k rešitvi problema krčenja

1) Temperatura kalupa je prenizka, kar ne prispeva k reševanju problema krčenja

Problem krčenja delov iz trde gume (površinsko krčenje in notranje krčenje) je napaka, ki jo povzroči prostor, ki ostane zaradi koncentriranega krčenja, in ni v celoti dopolnjen s staljeno gumo iz smeri vstopa vode, ko se staljena guma ohladi in skrči.

Večina ljudi ve, da je temperaturakalup za brizganjeje previsoka, kar bo zlahka povzročilo krčenje.Običajno radi znižajo temperaturo plesni, da rešijo težavo.Toda včasih, če je temperatura kalupa prenizka, to ne prispeva k rešitvi problema krčenja.Temperatura kalupa je prenizka, talina se prehitro ohlaja in nekoliko debelejši položaj lepila daleč od dovoda vode je zaprt, ker se srednji del prehitro ohlaja, tako da taline ni mogoče v celoti napolniti na daljavo, zaradi česar je bolj težko rešiti problem krčenja, zlasti problem krčenja debelih delov za brizganje.

Zato je pri reševanju težkega problema krčenja koristno, da ne pozabite preveriti temperature kalupa.Izkušeni tehniki se običajno dotikajo površine kalupne votline z rokami.Vsak material ima svojo ustrezno temperaturo kalupa.Na primer, krčenjeIzdelki iz PC materialov, če pa je temperatura kalupa previsoka, seinjekcijski delse bo skrčil.

2) Prenizka temperatura taline ne prispeva k rešitvi problema krčenja

Večini ljudi je tudi znano, da lahko pride do problema krčenja brizganih delov, če je temperatura taline previsoka.Če se temperatura pravilno zniža za 10 ~ 20 ℃, se bo problem krčenja izboljšal.

Če pa se brizgani del skrči na razmeroma debelem delu, je temperatura taline nastavljena prenizko.Na primer, ko je blizu spodnje meje temperature taline za brizganje, to ne prispeva k rešitvi problema krčenja in je celo resnejše.Debelejši kot je brizgani del, bolj očitna je situacija.

Zato je pri prilagajanju stroja za reševanje težavnega problema krčenja zelo pomembno tudi preveriti, ali je temperatura taline prenizka.Poleg gledanja na termometer je bolj intuitivno preverjanje temperature in fluidnosti taline z vbrizgavanjem zraka.

2、 Prehitra hitrost vbrizgavanja ne prispeva k rešitvi problema resnega krčenja

Da bi rešili problem krčenja, boste najprej pomislili na povečanje tlaka vbrizgavanja in podaljšanje časa vbrizgavanja.Vendar, če je bila hitrost vbrizgavanja nastavljena zelo hitro, to ne prispeva k rešitvi problema krčenja.Zato je treba včasih, ko je krčenje težko odpraviti, to rešiti z zmanjšanjem hitrosti vbrizgavanja.

Zmanjšanje hitrosti vbrizgavanja lahko povzroči veliko temperaturno razliko med talino spredaj in dovodom vode, kar je ugodno za strjevanje in dovajanje taline od daleč proti blizu, prav tako pa prispeva k višjemu dodatku tlaka na položaju krčenja daleč od dovod vode, kar bo zelo pomagalo rešiti težavo.

Poleg tega bo učinek bolj očiten, če se končno polnjenje zadnje stopnje izvaja s počasnejšo hitrostjo, višjim tlakom in daljšim časom ter se sprejme način vzdrževanja tlaka s postopnim upočasnjevanjem in tlačenjem.Kadar torej na začetku ni mogoče streljati s počasnejšo hitrostjo, je prav tako dobra rešitev uporaba te metode v kasnejši fazi streljanja.